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CRV15T全国停售长春本地4S店已接到停售通知吉林新闻国内资讯四海资讯【消息】

发布时间:2020-09-16 01:49:53 阅读: 来源:切墙机厂家

3月1日上午,国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威(CR-V)等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司,要求生产企业高度重视消费者反映的问题,严格按照法规要求消除车辆缺陷。

而就在当天,东风本田汽车有限公司向经销商下发紧急通知:从即日(3月1日)起全面停售东风本田CR-V1.5T车型。

3月2日,吉网、吉刻APP记者针对此事联系了长春市内的多家东风本田4S店,得到的答复是:目前CRV1.5T车型已经停售,但大都可接受预订,其它车型如2.0混动不受影响。

起底:

“停售”事件始末

3月1日,一份《关于暂停销售18M CR-V的通知》(以下简称《通知》)在网上受到了很多网民的关注,这份《通知》大致内容为:接到公司市场品质科通知,暂停销售 18M CR-V,需立即停止交车给客户,立即禁止将在库 18M CR-V(含在途)做登录,待我司售后服务部维修处理完成后方可恢复正常销售。为避免出现违法销售的情况,请各店认真对待!

那么,这起“停售”事件是怎么引起的?

吉网、吉刻APP记者通过检索了解到,整起事件爆发的开端,要追溯到今年1月,当时有部分媒体曝出本田新CR-V存在汽油稀释机油并导致发动机机油液位增高的问题。

2018年2月2日,东风本田在其官方微信平台上发布了《东风Honda关于“机油液位升高”的声明》。声明中东风本田针对之前出现的1.5L涡轮增压发动机车型机油液面无故升高事件进行了致歉,并表示将于2月12日公布解决方案。

2月12日,东风本田在北京召开了关于1.5T发动机机油液体增高的说明会,阐述了液体增高原因及公布解决办法,其液体增高主要原因为汽油混入所导致,将在本月底及下月初分批召回相关CR-V及思域。

吉网、吉刻APP记者在东风本田官方网站看到,在“新闻动态”一栏里,最新发布的三条信息也均为以上三起事件。

调查:

长春市区内4S店已停售该车型可接受预订

那么,长春本地的东风本田4S店是否也受到影响?

3月2日上午,记者电话联系了多家东风本田4S店,得到的答复很一致:已接到全国停售该车型的通知,但可接受预订。

一家位于长沈路上的4S店工作人员表示,该店在昨日已接到总部的通知,决定暂停销售东风本田CRV1.5T车型的销售,具体销售日期也在等待总部的另行通知。

随后,记者又联系了位于东环城路上的一家4S店,工作人员表示,目前CRV1.5T已经停售,但可以接受预订,而具体什么时间可再行销售还要等总部通知。而该工作人员还表示,CRV另一款2.0混动车型并不受影响,正常销售。

当记者再次联系位于景阳广场的一家东风本田4S店时,得到的答复与前两家一致,而从工作人员口中得知,目前长春市所有东风本田4S店都执行该通知。

如何解决?

日前,有媒体曾报道,就在东风本田公司下达通知前一天,召开了一次媒体交流会,在交流会上,本田公司表示,根据目前官方的调查显示,机油液位超上限主要集中在北方寒冷地区,此外还宣布了这段时间的调查研究结果:

1.机油液面超上限30mm内,不会影响发动机正常工作。

2.超限21mm,可能会出现故障灯点亮(发动机缺火),车主需要到4S店进行检查。

3.对齐齐哈尔投诉车辆发动机进行检测,未发现发动机磨损及损伤。

4.高转速耐久试验进行后,未发现发动机磨损和损伤。

与此同时,也正式发布了针对“1.5T车型发动机机油液位升高”事件的官方解决办法:第一,将进行ECU的升级(准备实施召回,2月末召回CR-V,3月初召回思域);第二,修正机油尺的刻度线(上限、下限不变更,增加确认机油增量的刻线);第三,结合机油油尺的刻度线修订用户手册。

另据了解,本次东风本田在召回之后,将会延续对“延保政策”的执行,将全新一代CR-V、第十代思域、新杰德、UR-V的发动机保修期延长至6年或20万公里。

吉网 吉刻APP记者 李志明本组图片均来源于网络

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