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访苏联英雄从逃兵到空军少将袍网

发布时间:2019-11-22 16:07:48 阅读: 来源:切墙机厂家

访“苏联英雄”:从“逃兵”到空军少将

中新社莫斯科5月7日电 题:访“苏联英雄”:从“逃兵”到空军少将 中新社记者 王修君 田冰 张明新 “我不是一个有野心的人,如果不是战争,我还在乌克兰当飞行员教练”。 7日,莫斯科西区的老兵活动中心,在接受中新社记者采访时,阿尔吉奥缅卡这样描述自己军旅生涯的开始。 今年已经97岁的阿尔吉奥缅卡穿着一身银色空军少将礼服,笔挺地坐着,与记者只隔一张桌子。尽管已经上了年纪,但在采访前,他仍然要求先喝上几杯伏特加。很快,他情绪高涨起来,说起了自己不惜当“逃兵”也要上前线的经历。 阿尔吉奥缅卡出生在乌克兰农村,17岁时加入了航空俱乐部。在俱乐部里面,他训练刻苦,且有天分,仅一年后他就能够指导新人飞行了。 阿尔吉奥缅卡说,那样的生活不错,“本来我可能一直在乌克兰,但战争改变了我的生活”。 1941年6月德国兵分三路入侵苏联。“我那时就希望能够驾驶飞机参战”。但阿尔吉奥缅卡的愿望起初没能实现。 “战争开始后我被调到乌克兰南部的赫尔松战斗机学校任教”,阿尔吉奥缅卡说,“我不断地打报告,说希望能到前线当飞行员。但当时学校说这里更加需要我”。 “我又能怎么办呢?”阿尔吉奥缅卡摊开双手说到。在战争初期,苏联飞行员损失严重,因此很多新人需要培训。 这种状况一直到1943年才略有好转。阿尔吉奥缅卡说,自己希望上前线的心又活动了起来。 “那一年5月,学校来了一群西部军区飞行中队的学员。他们受训后将直接前往前线参加战斗。这对我来说,是一个机会”。 在学员们结束培训临走之际,阿尔吉奥缅卡把自己的想法告诉了一个相熟的学员。那名学员决定带他到前线去。 “我没有向学校报告,只随身带了一个包裹”。阿尔吉奥缅卡回忆起那个命运转折点时,思考一会,说话慢了下来。 “我和学员把当时战斗机拍照仓里的设备拿了出来。我藏在里面,躲过了起飞前的检查。直到快起飞时,我才钻了出来,坐到了射手座位上”。当自己在转场时被放到第93近卫强击机队时,他的心情才放松下来。 “对于学校来说,我是一个逃兵”,“因为没有人知道我去哪里了”。 “好在部队领导并没有深究,因为当时部队正缺飞行员”,阿尔吉奥缅卡说道。 据他介绍,第93近卫强击机队主要装备的是伊尔—2强击机。资料显示,这款飞机是二战中量产最大的对地攻击机,苏军称其为“空中坦克”,而德国人则叫它“黑色死神”。 阿尔吉奥缅卡到前线不久,就驾驶这款飞机参加了著名的库尔斯克会战。在那场史上最大的坦克对战中,阿尔吉奥缅卡驾驶伊尔—2击毁了多辆德国坦克和装甲车。 “那次战斗后,部队政治部授予了我中尉军衔。自那时起,一切都好了起来”。阿尔吉奥缅卡笑着说到。 此后,阿尔吉奥缅卡在战场上多次驾驶伊尔—2强击机出击。他总共完成了182次飞行任务,并击落了3架德国轰炸机和一架歼击机。战后,阿尔吉奥缅卡被授予“苏联英雄”称号。 说完自己的经历,阿尔吉奥缅卡又给自己倒上了一杯。他说,自己爱喝酒的习惯就是在前线养成的。前线飞行员待遇好,可以定期获得伏特加和白兰地。 虽然爱喝酒,但阿尔吉奥缅卡看起来很健康,并没有因为喝酒而显得特别衰老。在他身后的墙上,是一张他给中学生讲课的大照片。照片拍摄于反法西斯战争胜利60周年,现在的他看起来和那时并没有很大差别。 因为战争,阿尔吉奥缅卡开始了自己的军旅生涯,从“逃兵”到少将,命运似乎更加精彩。而在那个年代,被战争改变命运的人无计其数。相关阅读:

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